Die Gemeinde mit ,+ 11.000 Einwohnern ist heute die drittgrößte Stadt der Agglomeration Montbéliard und liegt nur etwa 6 Kilometer entfernt am linken Doubs-Ufer.
Bis in die Mitte des 19. Jahrhunderts war Valentigney überwiegend landwirtschaftlich geprägt. Dann setzte eine rasche Entwicklung zum Industriestandort ein. Federführend waren dabei die Familien Peugeot und Japy.
Peugeot gründete ein Stahl- und Walzwerk, das im Lauf der Zeit über die Herstellung von Eisenwaren aller Art (insbesondere Sägen und Werkzeug) zur Produktion von Fahrrädern und Zubehörteilen für die Automobilindustrie überging. Der Automobilbau wurde später nach Audincourt und Sochaux verlagert.
Japy erlangte große Bedeutung als Spinnerei und Textilfabrik.
Die Krise in der Industrie begann ab 1965 mit dem Niedergang der Textilfabriken und setzte sich in den 1970er Jahren bei den Peugeot-Fabriken fort. Dies führte zu einer Diversifizierung der Industrie und zur Ansiedlung neuer Branchen, wobei Metallverarbeitung und Fahrzeugindustrie (Peugeot und Faurecia) weiterhin einen wichtigen Stellenwert haben. Zu den Produkten gehören die Herstellung von Werkzeug, Fahrrädern sowie , Zubehörteilen für den Fahrzeugbau (insbesondere Automatikgetriebe, Achsen, Auspuffrohre).
Zusammen mit der Gemeinde Voujeaucourt teilt sich Valentigney im Bois de Voujeaucourt das Versuchszentrum und die Pistenanlagen für die Peugeot-Gruppe.
