Im Jahr 1947 bietet Peugeot endlich einen Krankenwagen auf 202 – UH – Basis an, der die Typ-Bezeichnungen S2Y bzw. S2Z erhält. Pläne gab es dazu auf Basis des 202 U bereits im Jahr 1939, durch die Besetzung des Werkes durch die deutschen Truppen war es aber nicht zur Umsetzung gekommen.
Es entstehen 386 Krankenwagen in zwei Versionen:
Peugeot selbst baut im Werk La Garenne 282 Exemplare mit einer Trage (Typ S2Y), beim auf Krankentransporter spezialisierten Karosseriebauer Surirey in Flers werden 104 Einheiten mit 2 Tragen (Typ S2Z) gefertigt.
Diese Rettungsfahrzeuge kommen zur rechten Zeit, um den Fuhrpark der Krankenhäuser zu erneuern, der während der Kriegshandlungen und durch Requirierung während der Besatzung von 1940 – 1945 stark dezimiert wurde.
