Autor: Christian ADAM, F 68000 COLMAR
Wer schon an einem alten PEUGEOT, einem anderen alten französischen Auto oder an irgendwelchem alten französischen Material herumgeschraubt hat, weiß es: Bei fast allen Schrauben (M6 und mehr) ist das Gewinde dasselbe wie heute, also gibt es kein Problem.
Mit den kleineren M3-, M4- und M5-Schrauben ist es aber leider anders: die Gewinde sind anders als die heutigen! Da kann es schon Ärger geben! Warum ist es so?
Bis 1959 galt in Frankreich für Gewinde die S.I. (Système International) Norm. Die unterscheidet sich von der heutigen ISO Norm für diese 3 Schraubendurchmesser durch eine größere Steigung:
| Durchmesser | ISO (Heute) mm Steigung | S.I. (Frankreich bis 1959) mm |
| M 3 | 0,5 | 0,6 |
| M 4 | 0,6 | 0,75 |
| M 5 | 0,6 | 0,9 |
Jetzt weiß man wenigstens, warum es (leider) so ist. Aber was kann man da tun?
Heutzutage kann man keine neuen M3-, M4- oder M5-Schrauben mit altem S.I. Gewinde mehr kaufen. Es gibt sie einfach nicht mehr. Also gilt die Regel: alle alten M3-, M4- und M5-Schrauben gut aufheben!!!
Wer ein altes Gewinde aufarbeiten möchte, kann die passenden Gewindebohrer oder Gewindeschneider noch kaufen. Die gibt es noch, sogar als Neuware…