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Peugeotfahrzeuge auf historischen Postkarten

Im Lauf der letzten Jahre haben sich bei mir - als Originale oder als digitale Kopien - einige historische Postkarten, auf denen Peugeotfahrzeuge der Vorkriegszeit zu sehen sind, angesammelt. Diese möchte ich Ihnen nicht vorenthalten.

Soweit feststell- oder nachvollziehbar, habe ich den Ort, die grobe Entstehungszeit des Fotos und die erkennbaren Peugeots benannt, außerdem die "Fremdfabrikate".  Sollten sich Fehler eingeschlichen haben, bin ich für eine kurze Nachricht zur Berichtigung dankbar. Auffällig und für die Entstehung der meisten Fotos vor 1961 sprechend ist, das praktisch keine R 4 auf den Bildern auftauchen.

Um die Übersichtlichkeit wenigstens einigermaßen zu gewährleisten, wurden die Orte nicht geographisch sondern alphabetisch sortiert und jeweils das Departement mit genannt.

Sehr interessant ist, das einem diese Bilder, die anders als private Fotos meist öffentliche Plätze zeigen, einen guten Einblick in den heute so nicht mehr existenten Alltag Frankreichs geben. 

Annonay, Dep. Ardeche - vermutlich späte 1930/frühe 1940er Jahre. In der Mitte auf dem Platz steht ein 202. Der LKW hinter der Flagge ist ein Peugeot-Transporter Typ DMA auf Basis des 402.


Argentan, Dep. Orne - 1950er Jahre. Vorne rechts ein 302, außerdem zu erkennen Citroen Traction, Renault 4 CV und Ford Vedette. 

Arneguy,  Dep. Pyrénées-Atlantiques - 1960er Jahre. Neben dem 402 steht ein Citroen 2 CV.

Auch, Dep. Gers - zeitlich nicht wirklich einzuordnen, vermutlich aber 1930er Jahre. Beim Fahrzeug vorne handelt es sich eventuell um einen 401 mit Kombiheck.

Avesnes,  Dep. Pas-de-Calais - frühe 1950er Jahre. Der zweite Wagen von vorn ist eine 202 Camionette, beim fünften in der Reihe dürfte es sich um einen 301 D handeln. Ansonsten zu identifizieren mehrere 203, ein Citroen Traction, ein Ford Vedette und ein Transporter Renault Estafette. 

Avrances, Dep. Manche - 1950er Jahre. Der zweite Wagen links ist ein 201/301, ansonsten wieder Traction, Cremeschnittchen und Simca Aronde sowie (mit offener Haube) ein Wagen aus US-Produktion.  

Bains les Bains, Dep. Vosges - 1950er Jahre. Mit dem Heck zum Betrachter ein 402, davor ein 203. 

Bandol, Dep. Var - späte 1950er Jahre. Der zweifarbige Wagen erste Reihe Mitte ist ein 301 oder 401, der Lieferwagen zwischen den Palmen wohl ein DMA oder QBA. Außerdem sind mehrere 203 und 403 zu erkennen. An Fremdfabrikaten Renault 2 CV, Dauphine und Juvaquatre Kombi.

Belleme, Dep. Orne - 30er Jahre? Auf der linken Straßenseite mit dem Heck zum Betrachter ein 402. 

Berck sur Mer, Dep. Pas-de-Calais, 1930 er Jahre. Ganz vorn ein Citroen Traction, der zweite ist nicht identifizierbar, dann ein Peugeot 402. 

 
Conflans en Jarny, Dep. Meurthe et Moselle - 1920er Jahre.
Beim Wagen in der Mitte dürfte es sich um einen 4-Zylinder der Baureihen 174 oder 176 handeln. 


Calais, Dep. Pas de Calais - 1950er Jahre. Im Hintergrund der Transporter ist ein DMA. Der zweite Wagen von vorn ist ein Simca 5, der dritte ein Ford Vedette. 


Chalon, Dep. Saone et Loire - vermutlich Mitte 1950er Jahre. Rechte Reihe, vierter Wagen wohl ein 301 oder 401, in der linken Reihe der dritte Wagen ist ein Typ 172 (Quadrilette) aus den 1920ern. Ansonsten zu erkennen Traction, 2 und 4 CV, Dauphine, Simca 5, Juvaquatre ....  

Chauffailles, Dep. Saone et Loire - 1950er Jahre. In der Mitte parkend ein 202, davor, tlw. vom Opel Kapitän (?) verdeckt, wohl ein 201.

Cholet, Dep. Maine et Loire - 1950er Jahre. Am linken Bildrand nebeneinanderstehend ein 301 und ein 202 (Limousine Commercial) als Werbeträger. Davor ein Ford Vedette.

Chouze, Dep. Indre et Loire. Da ein 402 zu sehen und das Foto im Sommer gemacht worden ist, ist die Karte frühestens 1936 entstanden.  

Cagnes sur Mer, Dep. Alpes Maritimes - frühe 1950er. Vorn eine 202 Cabrio-Limousine (Decapotable)

Dax, Dep. Landes - Source de la Nehe - ein 302 (oder 402 Legere der ersten Serie) ist hier längs eingeparkt.

Dieppe, Dep. Seine-Maritime - vor dem Bahnhof stehen von rechts nach links 301, 401 und 402 - Taxis. Aufnahme späte 1930er.

Dijon, Dep. Cote d'Or - 1930er Jahre. Vorn ein 402, die andere Wagen sind nicht identifizierbar.

Und nochmals Dijon, jetzt frühe 1950er. In der Bildmitte ein 402, daneben ein Traction ? und eventuell ein 301. Links 4 CV, 203 und Traction, rechts in der Strasse ein Estafette-Lieferwagen.

Eine der wenigen Karten, die nicht aus Frankreich stammen: Duinbergen / Knokke-Heist (Belgien) - 1950er. Der zweite Wagen ist ein 302, davor vermutlich ein Vorkriegs-Mercedes. 

Fourmies, Dep. Nord - späte 1950er. das erste Auto, das dem Betrachter entgegenkommt, scheint ein 202 Camionette zu sein. Vorne rechts parkend ein 403.  

Gap, Dep. Hautes Alpes - vermutlich 1930er. Vorn ein 402 der ersten Serie. 

2 x der selbe Platz in Grasse, Dep. Alpes-Maritimes in den 50ern. Oben fährt verläßt ihn gerade ein 402 Cabriolet, unten ist als zweiter Wagen von links ein 202 zu erkennen. Ansonsten die üblichen 50er-Jahre Franzosen: 203 Limousine, Decapotable und Fourgonette, 4 CV, Dauphine, Traction etc.

und nochmals Grasse - 1930er. Vorn quer ein 301, dahinter und auf der anderen Strassenseite mit der Front zum Betrachter wahrscheinlich je ein 201.

1950er Jahre. Grenzstation nach Italien, wo genau ist nicht nachvollziehbar. Rechts ein 202, links wohl ein Fiat.

Gueret, Dep. Creuse - zwischen 50er Jahre Fahrzeugen wie 2 + 4 CV, Panhard, 203 etc. ist vorn mittig ein 402 zu erkennen.




2 x der Grenzübergang nach Spanien in Hendaye (Dep. Pyrenees-Atlantiques) - jeweil 1950er Jahre. Oben aus französischer, unten aus spanischer Sicht. Oben ist rechts als zweiter Wagen ein 202 zu sehen, unten links ein 402.  

und nochmal eine Grenzstation: Herseaux (Belgien), wohl in den 1950ern: Abgefertigt wird gerade ein 402, der aus Frankreich ausreist.  

Hommes, Dep. Indre et Loire - 402 in einer Wohnstrasse geparkt. Zeitliche Zuordnung nicht möglich.

Istres, Dep. Bouches du Rhone - eine frühe farbige Karte, die mittig vermutlich einen 202 U Fourgon zeigt.

Laigle (heute: L'Aigle), Dep. Orne - 1950er. Hier ist Peugeot deutlich in der Überzahl; von links: 402 B, 2 x 203, dann ein Citroen Traction und nochmals ein 402 Cabriolet.

La Baule-Escoublac, Dep. Loire-Atlantique. Die beide Karten aus den 1950er Jahren zeigen den selben Platz aus verschiedenen Blickwinkeln. Oben ist mittig eine 402 Limousine zu erkennen; wesentlich interessanter ist jedoch der 402-Eclipse E4 Zweisitzer (nein, es ist kein Cabriolet) mit abgeänderter Front und "Darl'Mat"-Kofferraumdeckel, der auf beiden Karten auftaucht. Vielleicht hat der Besitzer in der Nachbarschaft gewohnt?


Le Tourquet, Dep. Pas de Calais - 1950er. 202 und 203 stehen sich gegenüber.  


La Pointe de Grave, Dep. Gironde. Zeimal das gleiche Bild auf verschiedenen Karten aus den 1950ern, im Original schwarz weiss und handkoloriert. Vorn links ein 302, dann zwei 203er.  

Le Grau du Roi, Dep. Gard - 1950er. Beim zweiten Wagen von vorn handelt es sich um einen 201. 

Les Vans, Dep. Ardeche - 1930er Jahre. Vorn ein 190 S, dahinter wohl ein 301.

Lille, Dep. Nord - 1930er Jahre. Auf der rechten Seite stehen 402 Limousine und Cabriolet sowie 202 hintereinander. Links sind Citroen und Hotchkiss zu erkennen, dahinter wohl ein schon damals alter Renault. Rechts der nur tlw. (das Heck) zu sehende Wagen dürfte ein Berliet sein.

Longwy, Dep. Meurthe et Moselle - späte 1940er Jahre. Vorn mittig ein 302, bei Transporter vorn rechts könnte es sich um einen SK oder MK auf 301-Basis handeln. Ganz links der nur halb zu sehende PKW dürfte mit dem charakterischten Buckel ein Lancia Aprilia sein.  

Luc sur mer, Dep. Calvados - 1930er Jahre. Von links sind zu erkennen: 402, ?, LKW ?, 201, 301, ?, 402... Auf der Strasse fährt ein Traction vorbei. 

und nochmals Luc sur mer aus der gleichen Zeit. Der vierte Wagen von rechts ist ein 402 Legere oder 302, der sechste ein 402, hier die Version mit Metall-Schiebedach.



Megeve, Dep. Haute Savoie - 1930er. Rechts der zweite Wagen ist wieder ein 402. Das Bild lässt vermuten, das es im Wintersportort geschneit hat; dagegen spricht das Laub an den Bäumen, die leichte Kleidung der Passanten und das offene Cabrio links, bei dem es sich um einen 401 oder 601 handeln könnte. 

Wieder eine Zollstation - hier Menen in Belgien, wohl frühe 1960er Jahre. Ganz vorn ein heute sehr seltener 202 Fourgon tole (L2) in schon ziemlich verbrauchtem Zustand.


2 x Merlimont, Dep. Nord - oben 1930er, unten 1960er Jahre. Oben ist der 402 gut zu erkennen, unten parkt ein schwarzer 301. Vorne und links Panhard PL 17, gebaut ab 1959.


Metz, Dep. Moselle - 1950er. Links ist 302 oder 402 geparkt.



Montargis, Dep. Loiret - 1950er. Von rechts kommend ein 302 oder 402, in der durchgehenden Strasse sind zu erkennen Renault 4 CV, Panhard Dyna, Simca Aronde und hinten vermutlich ein 203. 

Mont Didier, Dep. Somme - 1930er? - in der Bildmitte ein 302 oder 402.

Moulins, Dep. Allier - vermutlich frühe 1930er. Der rechte Wagen ist ein 301 D.

Nantes, Dep. Loire-Atlantique - Mitte 1920er. Hier vermutlich ein 4-Zylinder der Baureihe 153 oder der dazugehörige 6-Zylinder Typ 156.  

Nancy, Dep. Meurthe et Moselle - späte 1930er oder frühe 1940er Jahre. Links der erste parkende Wagen ist ein 202.



Eine nicht nähere identifizierte belgische ? Stadtansicht, dafür aber mit 1957 präzise zeitlich eingeordnet. Vorn links ein 202. 

Nizza, Dep. Alpes-Maritimes - 1950er. Der 402 B Legere in der Bildmitte macht immer noch eine gute Figur. Vorn links parkend Hotchkiss Gregoire, rechts fahrend ein Traction.

Und nochmal die Promenade des Anglais in Nizza in den 1950ern. Ein 202 schaut uns an.

Wenig verwunderlich ist, das es aus der Hauptstadt Paris jede Menge Postkarten gibt. Die folgenden sind von dort, es wurden jeweils nur die genaueren Standorte benannt:


Grand Boulevards, Portes St. Martin - späte 1930er. Ziemlich in Bildmitte vor dem Tor ist ein 402 zu erkennen. Der parkende Wagen vorn links ist ein Hotchkiss, dahinter ein 202. 

Champs Elysse, Blickrichtung Avenue de la Grand Armee, 1946. Vorn links ein 402 Taxi, der zweifarbige in Seitensicht dahiner vermutlich ein 201 Coupe.

Nochmals Champs Elysee, Arc d'Triumph - Frühling 1939 - es fahren in der Mitte des Fotos zwei 402 von uns weg. 


Le Petit Palais, Mitte 1930er - wieder ein 402, der vorn als 2. Wagen parkt. 


2 Karten des Pantheon - oben 1930er mit einem 402 Taxi, unten wohl späte 40er oder sogar schon 1950er Jahre mit einem 202. 


2 kolorierte Karten von La Madeleine, oben wohl Mitte 1940er mit mehreren 202, unten Mitte 1930er - der dritte parkende Wagen ist ein 402. Unten eine weitere Karte von La Madeleine, ganz links ist ein 401 Taxi zu erkennen.

Zum Abschluß von Paris noch die Oper:

Hier habe ich zwei 402 Taxis und je einen 402/302 entdeckt,

hier biegt gerade ein 301 Cabrio ab und

hier diskutieren Flics vor einem 402.

Auf diesem Bild finden sich mindestens 3 Peugeots - rechts ein 402, links ganz vorn ein 401 oder 601 und links am Strassenrand wohl ein 201 Commercial.

Genug von der Hauptstadt, zurück in die Provinz ...

Perpignan, Dep. Pyrenees-Orientales - Le Castillet in den 1950er Jahren. Ganz links ein 402, als 2. von rechts ein 402 Decapotable
Ferienhäuser im Gebiet der Dune de Pilat, Dep. Gironde, frühe 1950er. Vorn rechts ein 402 B Legere, auf der rechten Strassenseite der dritte Wagen ist vermutlich ein 402 Coupe. Links vorn Citroen Traction, dahinter Renault 4 CV und (andere Strassenseite) eine Rosalie, hinter der ein Simca 8 und dann ein Peugeot Six stehen.   

Poitiers , Dep. Vienne - 1950er. Der dritte Wagen in der ersten Reihe ist ein 202, der ganz links ebenfalls. Außerdem in dieser Reihe 203 und 203 Camionette. Zweite Reihe von links: 2 CV (Ente), Traction, 2 x 4 CV (Cremeschnittchen), ?. Traction, ?, 203, Traction. 

Pont de Metz, Dep. Somme - ein 402 wird in den 1930er Jahren betankt.


Pontaillac, Dep. Charente-Maritimes - 1950er. Der zweite Wagen ist ein 302 oder 402 Legere der ersten Serie.

2 x Pont-Audemer, Dep. Eure - oben 1930er, unten 1950er Jahre. Der 302 (oben) bzw. 202 Limousine Commercial stehen fast an der selben Stelle, nur wurde der Platz umgestaltet. Kirchturm, die Eckgebäude an der Stirnseite und das Hotel sind nahezu unverändert geblieben. Zu erkennen sind folgende Wagen (im Uhrzeigersinn):  2 CV, Simca 5, Renault Colorale ?, ?, Traction, Juvaquatre, ?, 2 CV, ?, 202, Talbot, Citroen, ?, Juvaquatre.    

Pont de Vaux, Dep. Ain, 1930er Jahre. Vor der Tankstelle ein 301 D, im Hintergrund rechte Strassenseite vielleicht ein 402.

Quimper, Dep. Finistere - die Peugeot-Niederlassung auf dem Boulevard Admiral de Kerguelen im Jahr 1932. Beachten Sie die Werbung für den 301 auf den Scheiben; auf der Straße ist ein 201 oder 301 abgestellt.  

Neben Paris sind auch andere Großstädte häufiger auf den Karten zu finden. Im folgendem Reims im Departement Marne. Die ersten 5 Bilder stammen aus den 1930ern oder spätestens aus Mitte der 1940er:

Auf der rechten Parkspur der 5. Wagen ist ein 402, weitere sind nicht zu identifizieren.

Bei den vor dem Bahnhof parkenden PKW sind zwei 402 und ein 401 zu erkennen. Und unten nochmals der Square Colbert mit einem 402 als zweitem Wagen von links in der hinteren Reihe. Der nur halb zu erkennende Wagen in der ersten Reihe links könnte ein 402 mit geöffnetem Kofferraum sein

Ganz rechts ein 402, der vorderste in der rechten Reihe ist ein Traction. Links ein Citroen-LKW, dnn nochmal ein 402.

Vor dem Theater steht ein 402, die anderen Autos sind nicht identifizierbar.

Rechts parkend wiederum ein 402.


Das letzte Reims-Foto - die Gegenansicht zum zweiten Bild, der Bahnhof ist jetzt zusehen - stammt aus den ganz frühen 1950ern: in der ersten Reihe stehen nur Peugeot - 401, 203 und 402 B, in der zweiten sind noch zwei 401, ein Traction und vielleicht ein 301 zu erkennen. 

Rennes, Dep. Ile et Vilaine - Mitte 1950er. Vorn mittig ein 402-Kombi (Limousine Commercial), in der zweiten senkrechten Reihe parkender Wagen rechts ist der dritte von oben eventuell auch ein 402. 
Sable d'Olonne, Dep. Vendee - 1950er. Links erste Reihe ein 202, außerdem auffällig diverse deutsche Fabrikate wie der Mercedes als zweiter Wagen von links in der ersten Reihe oder der BMW 327 ? in der Mitte der zweiten. 


In den 1950er Jahren hatte Frankreich noch Kolonien - hier Saigon in Vietnam. Erste Reihe Mitte ein 202, außerdem in dieser Reihe 4 Traction, ein 4 CV und zwei Hotchkiss-Jeep. In der zweiten drei Traction und ein 203. Die beiden LKW konnte ich nicht identifizieren.

Sommerferien in Saint Aubin (CH), Mitte 1950er. Links der zweite Wagen ist ein 402, außerdem zu erkennen 2 CV (Ente) und 203. 

St. Brevin les Pins, Dep. Loire Atlantique - 1940er? Schön scheußlich kolorierter Nachweis, das es Zeiten gab, als man noch direkt auf den Strand fahren durfte. Der blaue Wagen ist ein 201, die beiden anderen Citroen Traction.  

Saint Brieuc, Dep. Cote d' Armor - 1950er. Beim Camionette in der Mitte des Bildes handelt es sich um einen 202, hinter dem Bus kaum zu erahnen eine 202 Limousine und links außen wohl noch ein 201. Außerdem dreimal Renault 4 CV und je einmal Traction und 203.
St. Christophe en Brionnais, Dep. Saone et Loire - nach 1961. Es wird etwas unkonventionell geparkt - ganz vorn rechts ein 202. 


St. Fluors, Dep. Cantal - 1950er. Der dunkle Wagen in der Bildmitte ist ein seltener 202 Fourgon Tole. Ganz links ein Renault Juvaquatre; der Camionette, dessen Heck man sieht, dürfte ein 203 sein. 

St. Louis, Dep. Haute Rhin. Am Grenzübergang nach Basel staut sich in den frühen 1950ern der Verkehr. Der zweite Wagen von Links ist ein 201, dahinter neben dem Bus ist noch ein 302/402 mit Dachlast zu erkennen.

Saint Raphael. Dep. Var - 1950er. Vorn eine 202-Limousine Commercial "Canadienne" - Woody, die dem Nutzfahrzeugsektor zuzurechnen ist.

 

Saint Saulge, Dep. Nievre - 1930er. Vor der Tanksäule steht ein 302. 

Soorts-Hossegor, Dep. Landes - sicher 1930er Jahre. Zu erkennen vorwiegend Luxuswagen, wie in einem gehobenen Badeort zu erwarten: der dritte Wagen von links ist ein 601, der helle mit dem auffallenden Heck ein 402 Cabriolet. Der vierte Wagen von rechts könnte ein Bugatti sein.

Sully sur Loire, Dep. Loiret - 1950er. Vorn ein 202, dahinter ein Käfer? Außerdem zwei 4 CV und ein Traction.

Tarbes, Dep. Hautes Pyrenees - 1930er. Die Rückfronten sind naturgemäß schwierig zu bestimmen - eindeutig sind aber von links der Traction und daneben der 402 zu erkennen.

2 x Thiers, Dep. Puy de Dome - oben 1930er mit einem 202 vor der Post und unten eine sehr alte Karte (wohl 1910 gelaufen), die den örtlichen Peugeothändler zeigt. Es dürfte sich um folgende Peugeottypen handeln: Zweisitzer vorn Typ 92, Baujahr 1908, dahinter 2 Lion Peugeot VC, der geschlossene Wagen daneben ist ein eventuell ein Typ 81 oder 83 von 1906 und der ganz rechte ein Double Phaeton 96 B.
Toulouse, Dep. Haute Garonne, eindeutig Mitte 1930er Jahre. Vorn linke ein 201.

Tours, Dep. Indre et Loire nach 1935. Vor dem Bahnhof stehen von links 402, 301, 201. Die restlichen Autos sind nicht identifizierbar. 



Trouville sur Mere, Dep. Calvados - 1930er Jahre. Ein etwas merkwürdiges Sujet für eine Postkarte. Vor dem Zeltlager sind (von rechts) zu erkennen: Peugeot 301 D, Traction und Simca 5. 

Valence, Dep. Drome - 1930er. Der zweite Wagen von rechts ist ein 402, der vierte ein Simca 5 (Lizent Fiat Topolino). Das auffällige Coupe oder Cabrio in der Bildmitte ist ein Renault Viva Grand Sport. 

Vesolu, Dep. Haute Saone, 1930er. Der dritte Wagen links ist ein 402.



Vichy, Dep. Allier - Zeit?. Hier ist ein sehr großer Anteil 20er und 30er- Jahre - Wagen zu erkennen, u.a. links der graue 202. Andererseits erscheinen Farbgebung und Kleidung der Passanten sowie der grüne Berlinet mittig eher in die späten 1960er zu passen. Vielleicht hat der Fotograph hier die Etappe einer Oldtimerveranstaltung erwischt?

Villedieu les Pouelles, Dep. Manche - 1950er. Hinter dem Brunnen ein 402 B, außerdem erkennbar 203 und Renault 4 CV

Villefranche en Beaujolais, Dep. Rhone - 1950er. Hinter dem 401 rechts steht ein Renault Fregatte.

Villefranche en Roergue, Dep. Aveyron, 1930er? Rechts steht ein 402 B.

Viller le lac, Dep. Doubs - 1930er. Vorn ein 402, die Limousien dahinter könnte ein großer Amilcar sein. Der Bus im Hintergrund konnte noch nicht identifiziert werden.