Peugeot Oldtimer Club - www.vorkriegs-peugeot.de Eine Initiative von Michael Kreuz zur Pflege & Erhalt von Peugeot Oldtimern der Vorkriegszeit. Eine umfangreiche Sammlung von Informationen, Veranstaltungen & more!

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402 Umbau zum Wohnmobil

Von unserem Mitglied Andreas Rinnbauer erhielt ich folgende Informationen zu seinem neu erworbenen Peugeot 402:

Guten Tag Herr Kreuz,

nachden die Monaquatre jetzt zuverlässig läuft, mußte das nächste Projekt her.

Diesmal hat alles geklappt und mein Vorkriegs-Peugeot steht in  der Halle. Es ist ein 402 von 1936 geworden, ein ehemaliges Pariser Taxi (Typbezeichnung LT). Das Auto wurde in den späten 1940er Jahren sehr professionell zum Kombi ("Woody") umgebaut; dabei hat er die Motorhaube mit den Lüftungsschlitzen der allerersten Serie (verbaut 9/1935 – 6/1936) behalten, aber den 2,2 Liter Motor des 402 B und dessen Kühlergrill bekommen.

Es gibt Hinweise darauf, daß der Umbau bei Chausson vorgenommen wurde: Am Heck befindet sich ein Chausson-Logo, das ich in dieser Form allerdings noch nie gesehen habe und die verwendeten Rückleuchten sind zeittypische Omnibusteile.

In den 50er Jahren wurde das Auto von den Eltern des Vorbesitzers als Wohnmobil genutzt und quer durch Europa gefahren. Einerseits ist es natürlich schade, daß für den Umbau ein rares Taxi sterben mußte, andererseits finde ich das Auto sehr gelungen - und der Umbau ist ja nun auch schon fast 70 Jahre alt.

Ich versuche jetzt natürlich, soviel wie möglich über die Geschichte des Autos in Erfahrung zu bringen. Insbesondere interessiert mich, ob es sich tatsächlich um einen Chausson-Umbau handelt.

Sicherlich kommt im Laufe der Restaurierung auch noch die ein oder andere Frage auf ;-)

Beste Grüße
Andreas Rinnbauer

Wer Infos zu diesem Auto hat, meldet sich bitte bei mir unter

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Ich stelle den Kontakt zu Herrn Rinnbauer dann her.

 

Nachtrag: Kürzlich ist im Internet ein Foto aufgetaucht, dass ein sehr ähnliches Wohnmobil auf 402-Basis am Strand von Criel sur Mer zeigt. Aufgenommen worden ist es wohl Anfang/Mitte der 1950er Jahre. Damit dürfte klar sein, dass es sich nicht um ein Einzelstück, sondern um eine - wenn auch individuell angepasste - Umbau-Kleinserie gehandelt hat.